ذات صلة

جمع

القصف الإسرائيلي في بيروت يعقد الجهود الدولية لوقف إطلاق النار

شهدت العاصمة اللبنانية بيروت تصعيدًا جديدًا بعد تنفيذ إسرائيل...

ما الذي يمنع إسرائيل وإيران من الدخول في حرب أكبر؟

‏مرّ ما يقرب من شهر منذ إرسال إسرائيل أكثر...

هل يلعب الرئيس التركي لعبة عالمية جديدة لمصلحة روسيا ضد أوروبا؟.. ابحث عن أزمة الغاز

التقارب الواضح الذي تبذله تركيا تجاه أذربيجان، أثار الريبة بصورة كبيرة عالميا وحتى في أنقرة، خاصة في ظل أزمة الغاز الأوربية الحالية، ما أثار الشبهات بشأن نية الرئيس التركي رجب طيب أردوغان في هذا الأمر.

ونشر موقع “تيركشمنت” التركي، مقالا بهذا الشأن، إذ أشار إلى أن مشروع خط أنابيب الغاز الطبيعي العابر للأناضول ( التاناب) تأسس بتوقيع اتفاقية بين تركيا وأذربيجان في 26 يونيو 2012 لنقل الغاز الطبيعي المنتج من حقل شاه دنيز 2 في بحر قزوين إلى تركيا وأوروبا.

وبموجب اتفاقية تاناب، يتم نقل 10 مليارات متر مكعب من الغاز الطبيعي إلى أوروبا و 6 مليارات متر مكعب إلى تركيا سنويًا، ثم إنه في 19 يوليو 2022، تم التوقيع على مذكرة تفاهم من قبل الاتحاد الأوروبي وأذربيجان لمضاعفة كمية الغاز المنقول إلى أوروبا عبر التاناب إلى 20 مليار متر مكعب لتقليل اعتماد الاتحاد الأوروبي على الغاز الروسي.
 
وطرح المقال تساؤلا مثيرا للقلق نص على: “والآن، من هو مشغل حقل شاه دنيز 2؟، وهل يبتعد الاتحاد الأوروبي حقًا عن الغاز الروسي؟ وماذا خسرت تركيا من خلال مشروع تاناب؟”.

وأضاف الموقع التركي أنه وفقًا لاتفاقية موقعة مع أذربيجان في عام 2001، تتلقى تركيا الغاز الطبيعي من أذربيجان عبر خط أنابيب باكو – تبيليسي – أرضروم منذ عام 2007.

وتقبل تركيا هذا الغاز على الحدود الجورجية وتوزعه داخل البلاد عبر خط الأنابيب الوطني الذي يعود لشركة خطوط الأنابيب البترولية (بوتاش)، وفي عام 2012، تم إطلاق مشروع التاناب لتلبية الطلب المتزايد على الغاز الطبيعي في تركيا ولتنويع مصادر الغاز الطبيعي في دول الاتحاد الأوروبي.

كما أنه في نطاق مشروع التاناب، تم اتخاذ القرار لبناء خط أنابيب جديد بدلاً من استخدام خطوط الأنابيب الحالية لتركيا لنقل الغاز إلى كل من تركيا وأوروبا.
 
وبعبارة أخرى، وافقت تركيا على إنشاء خط أنابيب جديد في إطار مشروع التاناب، على الرغم من أن لديها خط أنابيب لتلقي الغاز من أذربيجان منذ عام 2007.
ويمكن أيضًا استخدام خط الأنابيب هذا لنقل الغاز إلى أوروبا.

وتبلغ سعة التاناب حاليًا 16 مليار متر مكعب، والتي يمكن زيادتها إلى 32 مليار متر مكعب كحد أقصى.
يتم توفير الغاز الخاص بالتاناب من حقل شاه دنيز 2، الذي يتم تشغيله من قبل كونسورتيوم دولي، كانت الشركات الأعضاء فيه وأسهمهم حتى وقت قريب: بريتش بتروليوم (28.8 بالمائة)؛ تباو – تركيا (19 بالمائة)؛ سوكار – أذربيجان (16.7 في المائة)؛ بتروناس – ماليزيا (15.5 بالمائة)؛ لوك أويل – روسيا (10 بالمائة) ؛ وشركة النفط الوطنية الإيرانية – إيران (10 بالمائة).
 
ومع ذلك، في نهاية عام 2021، اشترت لوك أويل جميع أسهم بتروناس وزادت حصتها إلى 25.5٪. (يُزعم أن أسهم بتروناس-ماليزيا كانت مملوكة للرئيس التركي رجب طيب أردوغان).
 
فيما اشترت شركة لوك أويل أسهم بتروناس بموجب قرار تم اتخاذه خلال اجتماع في سبتمبر 2021 بين الرئيس الروسي فلاديمير بوتين وأردوغان في سوتشي.
تم بناء خط أنابيب التاناب، الذي يبدأ عند الحدود التركية الجورجية وينتهي في أدرنة على الحدود اليونانية، من قبل شركة تكفين للإنشاءات، وهي شركة قريبة من الرئيس أردوغان، وتشتري تركيا الغاز الطبيعي من شاه دنيز 2 بسعر 88 بالمائة من سعر الغاز الروسي.

ومع ذلك، نظرًا لأن الغاز الطبيعي الذي تم شراؤه يتم نقله بواسطة خط أنابيب أنشأه الاتحاد بدلاً من خطوط الأنابيب الوطنية، يتم إضافة رسوم العبور إلى السعر، مقابل كل 1000 متر مكعب من الغاز الطبيعي، يتم دفع رسوم عبور قدرها 79 دولارًا للنقل إلى إسكي شهير، نقطة الخروج الأولى، و 109 دولارات إلى تراقيا، ما يجعل الغاز الذي تشتريه تركيا من أذربيجان باهظ التكلفة.
بالإضافة إلى ذلك، هناك نقطة حرجة أخرى هنا. إذا كانت تركيا قد نقلت الغاز من شاه دنيز 2 إلى أوروبا عبر خط الأنابيب الخاص بها وليس عبر التاناب، فلن تضطر لدفع رسوم نقل للغاز الذي اشترته وستتلقى رسوم عبور للغاز المتجه إلى أوروبا، ومع مذكرة التفاهم الأخيرة بين الاتحاد الأوروبي وأذربيجان، ستزيد كمية الغاز المنقول إلى أوروبا بموجب التاناب إلى 20 مليار متر مكعب.

علاوة على ذلك، يدعي الاتحاد الأوروبي أنه يشتري هذا الغاز لتقليل اعتماده على الغاز الروسي، ومع ذلك، فإن 25.5 في المائة من موارد الغاز في حقل شاه دنيز 2 التابع لشركة تاناب مملوكة لشركة لوك أويل الروسية.

وبالتالي، كان بإمكان تركيا تلبية احتياجاتها الخاصة بدون تاناب من خلال زيادة الغاز الذي كانت تتلقاه من أذربيجان عبر خطوط الأنابيب منذ عام 2007.
ومن وجهة النظر هذه ، فإن تاناب ليست مشروعًا يخدم مصالح تركيا.

ولذا يعد الفائزون في هذا المشروع هم رجال الأعمال مثل صدقي ايان، المقرب من أردوغان والذي بنى خط أنابيب التاناب، وبالنسبة للاتحاد الأوروبي، فإن مشروع التاناب ليس حلاً في وقت يريد فيه إنهاء اعتماده على روسيا من أجل الغاز الطبيعي. بعد كل شيء، ربع الغاز الذي يتم تسليمه إلى الاتحاد الأوروبي بموجب التاناب ينتمي إلى روسيا، لذلك، بفضل أردوغان وعلييف، تواصل روسيا بيع غازها إلى أوروبا.

spot_img