في ظل تنامي العلاقات البالغ بين قطر وتركيا، وتنازل الأولى عن الأموال والعتاد والأسلحة لأجل الثانية، والتقارب المستفز من أمير قطر “تميم بن حمد” تجاه الرئيس التركي “رجب طيب أردوغان”، تفاقم الأمر إلى استغلال بشكل آخر.
وفي آخر أوجه الاستغلال المثيرة للجدل حاليًا، أعلنت شركة “جلوبال بورت” التركية القابضة، التابعة لشركة “جلوبال إنفيستميت” القابضة، موافقتها على بيع حق انتفاع ميناء “أنطاليا” لشركة “كوتريمينال ويل” القطرية، مقابل مبلغ 140 مليون دولار.
وتهدف الشركة من خلال تلك الصفقة إلى سداد جزء من سندات اليورو البالغة 250 مليون دولار في نوفمبر 2021، بعد بيع حق الانتفاع للشركة القطرية، وفقًا لبيانها.
ومن المنتظر أن ينتهي حق انتفاع شركة “جلوبال بورت” بالميناء في أغسطس 2028، عقب أن قدمته كضمان للبورصة الإنجليزية، لرغبتها في الحصول على قرض يبلغ 250 “يوروبوند” وهي سندات اليورو التي تلجأ لها الشركات لتمويل مشاريعها.
ويعتبر ميناء “أنطاليا”، من أبرز المواني وأهمها في الأسواق العالمية، بين ذلك آسيا والشرق الأوسط، حيث إنه أكبر ميناء منظم على الساحل بحوالي 700 ميل بحري بين “إزمير” و”مرسين”.
وحققت إيرادات الميناء 47.5 مليون دولار في العام الماضي، بينما تبلغ طاقته الاستيعابية 1500 سفينة، و4 ملايين طن من البضائع العامة والسائبة، و350 ألف حاوية.
ويعد شراء قطر حق انتفاع الميناء، ليس الأول في تركيا، فيسبقه العديد من الصفقات الاستثمارية، آخرها شراء مجموعة قنوات “بين” القطرية، التي تمتلك قناة “الجزيرة”، لقناة “ديجي ترك” التركية، فضلاً عن إيجار قطر مصنع “باليت” للدبابات، التابع للجيش التركي، بقيمة 50 مليون دولار، ومنح أنقرة وقتها أكبر رشوة في تاريخ السياسة، التي تعتبر أغلى 7 طائرات في العالم.
ومسبقًا أيضًا اشترت والدة أمير قطر “الشيخة موزة” 44 فدانًا مطلة على قناة إسطنبول، بعدما وافقت السلطات التركية على خطط تطوير وتنفيذ المدينة الجديدة حول القناة.
